為保證廠區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、營(yíng)區(qū)、礦區(qū)、省道、縣道、鄉(xiāng)村道路、在建工地、街道、隧道、內(nèi)部道路等人車混行和低慢速場(chǎng)所車輛的行駛規(guī)范，對(duì)所有車輛進(jìn)行嚴(yán)管，實(shí)現(xiàn)車輛速度主動(dòng)管控，必須保證規(guī)范行駛、低速行駛。
主要由以下功能單元組成： （1） 雷達(dá)測(cè)速專用抓拍機(jī)：測(cè)速和圖像抓拍； （2） LED顯示屏：顯示限速值以及抓拍到的車牌號(hào)及行駛的車速值； （3） 輔助照明及超速聲光報(bào)警燈； （4） 網(wǎng)絡(luò)傳輸單元：含交換機(jī)或者4G模塊； （5） 管理平臺(tái)：局域網(wǎng)管理電腦、云平臺(tái)、手機(jī)公眾號(hào)。 1.1、 雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)12大基礎(chǔ)功能1、定點(diǎn)測(cè)速及區(qū)間測(cè)速功能。 2、車輛圖像記錄查詢功能。 3、超速抓拍功能。 4、智能補(bǔ)光功能。 5、車輛牌照自動(dòng)識(shí)別功能。 6、超速抓拍及顯示功能。 7、超速抓拍及報(bào)警功能。 8、前端備份存儲(chǔ)功能（脫機(jī)使用）。 9、圖像防篡改功能。 10、LED大屏顯示超速列表。 11、LED屏顯示歡迎語(yǔ)及。 12、與停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，超速后到出口時(shí)系統(tǒng)會(huì)顯示該車的超速信息。 車牌識(shí)別與雷達(dá)合二為一，以保證雷達(dá)的方向和鏡頭永遠(yuǎn)一致。達(dá)到*好的效果。
系統(tǒng)功能及性能規(guī)劃嚴(yán)格按照公安部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GA/T 497-2009）、《機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀》（GBT 21255-2007）中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并合理應(yīng)用科技進(jìn)步成果提升整體系統(tǒng)性能，同時(shí)根據(jù)公安交警部門的具體業(yè)務(wù)應(yīng)用需求，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘，實(shí)現(xiàn)具有行業(yè)針對(duì)性的業(yè)務(wù)功能擴(kuò)展。具體功能設(shè)計(jì)如下： 在結(jié)合各種提高測(cè)速精度輔助手段的基礎(chǔ)上采用雷達(dá)測(cè)速方式,從根本上*大程度的解決了系統(tǒng)測(cè)速不準(zhǔn)和出現(xiàn)異常速度的問題。 當(dāng)機(jī)動(dòng)車駛?cè)霚y(cè)速區(qū)域時(shí)，先由車牌攝像機(jī)識(shí)別車牌號(hào)碼，再由雷達(dá)來測(cè)出該輛車的當(dāng)前車速，速度小于80km/h時(shí)，道路實(shí)測(cè)誤差不超過-5%～5%；當(dāng)機(jī)動(dòng)車速度小于或等于60km/h時(shí)，道路實(shí)測(cè)誤差不超過機(jī)動(dòng)車速度的-3%～3%。 測(cè)速是基于車牌識(shí)別，若機(jī)動(dòng)車沒有掛標(biāo)準(zhǔn)車牌，則無(wú)法測(cè)出車速！只要能測(cè)出速度的車牌，車牌號(hào)碼及車速都會(huì)保存于前面或者服務(wù)器或者云平臺(tái)中。并會(huì)通過LED顯示屏或者其他終端顯示出來
| 
您當(dāng)前所在的位置：
